相信大家在刚接触无人机时一定有很多疑问，比如无人机到底有哪些类型？今天和大家好好唠唠这些关于无人机的小知识。

无人机种类较多，最常见的为固定翼、多旋翼和直升机。三种机型中固定翼自成一派，多旋翼和直升机操作方式类似，但直升机的操作难度更高，因此持有无人直升机执照可驾驶多旋翼，而持有多旋翼执照不能驾驶无人直升机。

固定翼无人机的续航时间最长，飞行效率最高、载荷最大，且飞行稳定性高，但起飞时必须要借助跑道助跑或者借助器械起飞（弹射、手抛），降落时必须要滑行一段距离或是伞降。目前被广泛应用于测绘、地质、农林等行业。

多旋翼无人机体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台、多空间使用，可以垂直起降，不需要弹射器、发射架进行发射。飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强，机械结构简单，控制灵活，但续航和载重能力在三种机型中是最低的。目前较多的应用于航拍、侦查、环境监测等领域。

无人直升机可垂直起降、悬停，不需要跑道，地形适应能力强，且载荷量大、抗风性好。但机械结构复杂、操作难度高、维护成本也较高，续航时间和速度都要低于固定翼无人机。目前较多的应用于短途运输、紧急救援、护林灭火等领域。

了解了无人机具有哪些类型，就可以根据自己所要驾驶的机型确定要学习考取的驾驶证。无人机驾驶证又分为三个等级，分别是视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员。

视距内驾驶员是最基础的驾照，考取驾驶员需要飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作不少于20小时，应急飞行程序操作（包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等）不少于20小时。

驾驶员证不具有完成任何独立飞行任务的资质，也不具有飞行航线规划的决策权等，需要在超视距驾驶员（机长）的指挥下才能进行飞行任务。

超视距驾驶员执照持有者可以独立完成驾驶员的一切飞行任务，并具有飞行航线规划的决策权，因此对于超视距驾驶员的要求比驾驶员要高些。超视距驾驶员执照的获取需要培训不少于56小时，在培训的时候，与驾驶员相比，超视距驾驶员需要多学习地面站和航线规划的课程。

无人机驾驶员和超视距驾驶员的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而超视距驾驶员则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责。

无人机教员是无人机培训师的资质，除了学习驾驶员与超视距驾驶员的课程之外，还需学习飞行教学法的课程。考取教员执照要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。