聚焦实体、回归本质、培育新型业态，已成为国内零售行业发展的主要目标。数字化经济浪潮下，零售行业快速进入智能化、数字化转型升级期。可以说，技术应用和模式创新，将成为零售业增长的新驱动。
据《2020年中国AI+零售行业发展研究报告》显示，2019年零售企业在AI技术投入达14.8亿元，2022年全国零售企业在AI技术方面投入将超过40亿元，研发投入增速将达53.3%。数字经济是拉动经济增长的“一个重要引擎”，更是传统产业数字化、智能化转型升级的发动机。据市经济和信息化局相关负责人介绍，2022年上半年，数字经济占全市GDP的比重已经达到43.3%，北京数字经济规模持续攀升，产业基础扎实、韧性更强。近日，在北京召开的2022全球数字经济大会上，美团展出的自动配送车、无人机、智慧餐厅等多项科技产品，成为了展会的焦点。为了满足消费者追求个性化、多元化的需求，又追求更好、更快的体验，很多商家都在将传统服务植入“芯片”。
数字经济的发展，关乎每一位市民的“柴米油盐”，也衔接起万千实体零售商户，这其中离不开科技创新驱动。在去年，美团将公司战略从“Food+Platform”转变为“零售+科技”，这一战略的转变背后，是美团深耕零售主赛道，更好服务经济社会发展的决心。正像美团副总裁陈荣凯所说，“科技创新极大提升零售效率，零售为科技提供丰富场景，加速科技的转化落地，并且可以为科技研发提供现金流和研发资源，助力科技长期持续发展。”美团业务覆盖商品零售、服务零售，在线下有丰富应用场景。为此，美团重点投入致力于提高零售效率的广义机器人技术，即在一切基于实际的应用场景和真实需求中，能够对人形成补充和助力的智慧化、自动化技术。通过真实场景驱动的科研创新应用，努力帮助零售行业提高效率、降低成本。比如，美团无人机研发是基于咖啡等品类外卖场景，通过无人机在10分钟左右将温热的咖啡送至市民手中，满足“更快、更好”的消费需求；24小时智慧药房，则是通过视觉识别、自动化控制等技术，解决消费者夜间用药不便难题，目前已帮助合作伙伴在北京、郑州等多地落地运营。此外，美团在机器人领域，除了有自研自动配送载具、智能客服等机器人外，也通过投资等方式参与了餐饮机器人、工业机器人等相关领域以及产业上游的布局。随着线上线下融合发展，客户对零售信息化、数字化、智能化的认知度也在不断提升，除了改变一些零售场景，科技也同时催生了很多零售新场景的出现。比如，作为数字经济新场景，即时零售完全依托于线下实体商家的本地供给，通过最快30分钟履约的即时物流能力，服务于本地消费者的即时性需求，就是一种全新的线上下零售融合发展模式。今年初，国务院印发的《“十四五”数字经济发展规划》明确，要“培育一批新型消费示范城市和领先企业”“培养全民数字消费意识和习惯”。其中，数字消费是推动中国数字经济发展的关键动力，也是促进国内需求加快恢复、持续扩大的重要力量。
北京市经济和信息化局相关负责人表示，要发挥数字消费在数字技术赋能水平、新兴业态融合等方面的优势，“力争到2025年，实现信息内容消费收入超5000亿元。”今年以来，在美团等平台上兴起的即时零售浪潮，正代表着科技创新驱动下的新业态融合发展。公开报道显示，即时零售已经成为实体门店的新增长点。人民网曾援引美团数据称，今年1-5月，商超百货等各类实体零售门店线上订单额增长了70%，社区百货店6月上半个月线上同比增长约45%，正在进入稳步增长阶段。美团相关负责人表示，这种全新的线上下零售融合发展模式，也对实体商家的数字化能力、供应链建设带来了新挑战。为此，美团投入的科研创新主要集中在供给侧数字化改革、自动化载具两大方向，不断帮助商家优化服务能力，提高商品及服务零售效率。比如，在服务即时零售场景时，为进一步解决线上消费者需求与线下商品错配问题，美团推出了“美团闪电仓”项目，即由商家在线下自主建设前置仓，美团专注于帮助商家线上经营，为商家提供从选址-选货-运营的全生命周期的数字化经营指导，为用户提供更丰富、更高性价比的商品供应。
此外，为更好服务中小微经营实体，美团推出了“百川零售管理系统”， 商户可在手机上实现智能拣货、数智化配送、以销定采、库存盘点、盈亏分析等一系列数字化管理，提升履约时效、提高库存准确率、减少因为商品缺货导致销售损失等。
数字化转型并非一朝一夕，科技技术的更迭更不是一蹴而就。为此，美团在科技创新方面投入了大量的人力物力。据悉，美团目前共有超过23,000位科技人才，5,600位专利创客，超过1000人申请了5项及以上专利。在服务实体零售中，美团还通过开放平台探索向零售行业全面开放技术能力，为万千实体商户提供底层的数字化支持。目前仅开放平台一项，便在280个场景中，完成4.2亿次的日接口调用量，有效推动商品零售和服务零售在需求侧、供给侧的数字化转型。“美团的科技创新投入，其实都是服务于民生消费的‘柴米油盐’。” 美团相关业务负责人表示，“我们在200多个复杂场景中遇到的技术难题，行业中也未必有标准答案，因此需要一步一个脚印，自己扎扎实实投入研发。同时，在自研的基础上，我们还在加强和国内外科研机构的合作，通过产学研的紧密衔接，将一线前沿技术真正应用到民生服务场景之中。”依据国家民航总局《民用无人机驾驶员管理规定》，无人机操作者应当依法依规取得相应等级无人机执照。学习无人机，就来滨航无人机学院！
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