当下疫情防控情况一天比一天好，相信过不了多久我们就可以战胜疫情了，我们的无人机考试也要即将回归。说到无人机AOPA考证，正常来说一共就分为理论和实操，这两科是实打实的知识与操作的结合。理论和实操到底哪个点最让人头疼呢？接下来让我们看一下吧。

理论：

1：知识点不明确：在我们初次学习的过程中，总有一些学员愿意背一些知识点，这是好事儿。但是在背知识点的同时他们并不理解知识点的意义是什么，老师的讲解学员也是不太容易理解。

2：看题不细心：在平时的训练做题当中，光看一部分题干学员就知道这题做过应该选择什么，再往下做的时候，学员又看到题干一摸一样的题同时又选择了同样的答案，这样就会出现，两道题当中肯定有一个题做错了。不要盲目的去背题背答案，在一些小细节的地方做改动，答案就会发生变化。

总结：理论考试主要是检测学员对无人机相关知识点的理解。想要通过理论考试没有其他的捷径，只能是多看书多刷题，特别是做错的题更要反复的练习，刷题的时候要把每道题的考点理解透彻，不要一味的死记硬背，这样才能提高刷题的效率，又对又快。

实际操作：

1：看桩不准：首先每个人的点位和视觉差是不一样的，根据自身的角度变化也是有所不同的。刚开始我们要先搞清楚看桩的原理再去找到正确的点位，很多学员一直找不准桩的固定位置，也是让教练头痛不已。

2：速度控制：刚开始我们的八字飞行速度可能是很慢很慢，再掌握熟悉了以后会逐渐加快，可是太快或者太慢都是考试成功与否的重要原因。速度控制不下来，学员感觉不到速度的快慢，不够沉着冷静，都是很让学员和教练头疼的一点之一。

3：对头方向总打反：在自旋360°和八字飞行训练中，都存在对头飞行需要调整俯仰和副翼的情况，有的学员一对头就发懵，分不清该打哪一个方向或者看不清机头，出现了立体视觉。这个也是让学员十分头疼的一点。

八字飞行的要点

八字的飞行难点在于在保障飞行高度的前提下，还需要同时掌控俯仰、横滚还有偏航。
稍有偏差无人机的航线就会跑偏，所以在练习时要匀速推杆(控制好飞行速度)只有熟悉无人机的姿态变化过后你才能真正掌握好八字飞行。

水平八字考验的是飞手的全方位反应能力人前面自旋360°飞的越好，八字飞起来也就会更加轻松。关键点就在于刚才三个点的协调，就是刚才说到的俯仰、横滚还有偏航，这是一个需要长时间去练习的过程。

虽说考试不简单，但是考不过只是暂时的，只要知道了难点，易错点，脚踏实地一一攻克，最后都会过的。

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